Il primo vero viaggio “fly and drive” della mia vita è cominciato con una fregatura sfiorata. Ero all’aeroporto di Glasgow, stanco dopo il volo, e stavo per firmare un contratto di noleggio al banco senza leggere una riga: se non mi fossi fermato a controllare, avrei ritirato l’auto in una sede a cento chilometri da dove mi serviva, con un supplemento salato. Da allora ho noleggiato decine di auto in mezza Europa, insieme a mia moglie Ornella e ai nostri amici Piera e John, e ho imparato una cosa sola ma buona: sul noleggio auto non si perdono i soldi al momento di prenotare, si perdono ai dettagli che nessuno ti spiega. Vi parlo per esperienza ed è proprio il caso di dirlo: l’esperienza di qualcuno salva sempre qualcun altro.
In questa guida ho messo insieme i trucchi e le raccomandazioni che avrei voluto conoscere al primo noleggio: dove e quando conviene prenotare, quali documenti servono davvero, perché la carta di credito è quasi sempre obbligatoria, come funzionano cauzione, franchigia e assicurazione, cosa controllare al ritiro e alla riconsegna per non ritrovarsi addebiti a sorpresa mesi dopo. È la mappa completa per noleggiare senza sorprese… o quasi.
Trucchi e raccomandazioni 6
In breve
Per noleggiare un’auto serve quasi sempre una carta di credito (non prepagata né debito) intestata al guidatore principale, con un plafond capiente: la compagnia vi blocca una cauzione di alcune centinaia di euro fino alla riconsegna. Prenotate online tramite comparatore con una-quattro settimane di anticipo, mai al banco. Al ritiro fotografate e filmate l’auto a 360° (tetto compreso) e leggete il contratto prima di firmare. Occhio alla franchigia: la tariffa base non copre tutto, e in caso di danno pagate voi fino a migliaia di euro se non avete integrato la copertura. Prendete l’auto col pieno e riconsegnatela col pieno, rifiutate gli extra inutili e non prendete multe: all’estero le pagate voi, più una commissione di gestione.
Indice dell’Articolo
Dove e quando conviene prenotare l’auto a noleggio
Si può noleggiare un’auto sostanzialmente in due modi: presentarsi di persona al banco di una compagnia (il cosiddetto desk, in aeroporto o in città) oppure prenotare prima online. Dopo tanti viaggi il mio consiglio è netto: prenotate sempre online, e con un po’ di anticipo. Al desk pagherete quasi sempre di più, avrete meno scelta sulla categoria di auto e vi ritroverete a decidere stanchi, con la coda dietro e un addetto che ha tutto l’interesse a vendervi coperture ed extra che non vi servono.
Per prenotare online il modo più semplice è affidarsi a un comparatore, che confronta in una sola schermata le tariffe di decine di compagnie per la stessa data e la stessa sede. Io mi trovo bene con DiscoverCars, ma il principio vale per qualunque comparatore serio: si guarda il prezzo totale, non solo la tariffa giornaliera, e si legge la scheda della compagnia prima di prenotare.
Trucchi e raccomandazioni 7
Sul quando prenotare, sfatiamo un mito: non serve muoversi con mesi di anticipo. Le rilevazioni di settore concordano che le tariffe migliori si trovano di solito tra una e quattro settimane prima della data di ritiro; prenotare con largo anticipo raramente fa risparmiare, e prenotare all’ultimo in alta stagione è il modo più sicuro per pagare il doppio. Conta molto anche la stagione: nelle mete di mare i prezzi esplodono tra luglio e agosto, quando la domanda è massima, mentre in bassa stagione la stessa auto può costare la metà. Se potete scegliere le date, un noleggio a maggio o a settembre vale, da solo, tutti i trucchi di questa guida messi insieme.
Consiglio: molte compagnie permettono di prenotare con cancellazione gratuita. Prenotate presto una tariffa cancellabile per assicurarvi l’auto, e continuate a controllare: se nelle settimane successive il prezzo scende, cancellate e riprenotate al ribasso. È il modo più semplice per avere il meglio dei due mondi.
Che documenti servono e chi può guidare l’auto a noleggio
Per noleggiare un’auto servono tre cose: una patente di guida valida, un documento d’identità e, quasi sempre, una carta di credito intestata a chi guida (di questa parliamo tra poco, perché è il punto dove ci si frega più spesso). La patente deve essere posseduta di solito da almeno un anno, e chi la esibisce al banco deve essere anche l’intestatario della carta.
Se viaggiate fuori dall’Unione Europea, in molti paesi serve la patente internazionale: è una semplice traduzione ufficiale della vostra patente, che si richiede all’ufficio della Motorizzazione o tramite l’ACI, costa poche decine di euro e va fatta con qualche settimana di anticipo. Dentro l’UE basta la patente italiana. Verificate sempre le regole del paese di destinazione: le trovate aggiornate sul sito dell’ACI.
Attenzione: l’età conta, e costa. Sotto i 25 anni quasi tutte le compagnie applicano un supplemento “giovane guidatore” (young driver fee), a volte anche 20-30 euro al giorno, e alcune categorie di auto sono precluse; alcune compagnie applicano un supplemento anche ai guidatori più anziani. Se guidate in più persone, ogni guidatore aggiuntivo va dichiarato e messo a contratto: chi guida senza essere registrato, in caso di incidente, fa decadere ogni copertura.
Carta di credito, cauzione e plafond: il nodo che frega tutti
Ecco il punto su cui ricevo più domande. Per ritirare un’auto a noleggio, nella grande maggioranza dei casi, serve una carta di credito vera (circuito Visa o Mastercard), intestata al guidatore principale. Non una carta di debito, non una prepagata, non un bancomat: una carta di credito con un plafond sufficiente. Il motivo è la cauzione (o deposito cauzionale): al ritiro la compagnia non addebita, ma blocca sulla carta una somma a garanzia, che vi viene sbloccata alla riconsegna se è tutto in ordine.
Quanto bloccano? Dipende dalla compagnia e dalla categoria di auto, ma parliamo di ordini di grandezza che vanno da qualche centinaio di euro fino a oltre mille o millecinquecento euro per le auto più grandi. Ecco perché il plafond va controllato prima di partire: se la carta ha un massimale basso, la cauzione se lo mangia tutto e vi lascia senza margine per il resto della vacanza. Accertatevi che il plafond copra la cauzione più le spese che prevedete di fare durante il viaggio.
Info pratica: se viaggiate in gruppo, intestate il noleggio a chi ha la carta col plafond più alto, e portate una seconda carta di credito di riserva. La cauzione blocca denaro reale: con una sola carta a massimale basso rischiate di restare a piedi al primo imprevisto.
E chi la carta di credito non ce l’ha? È la domanda più cercata in assoluto su questo tema. Alcune compagnie, soprattutto locali, accettano carta di debito o prepagata, ma quasi sempre a condizioni più dure: cauzioni più alte, coperture obbligatorie da acquistare, chilometraggio limitato o l’obbligo di un biglietto di ritorno. È un mondo a parte, con regole che cambiano da compagnia a compagnia, e merita un discorso dedicato che affronteremo in una guida a sé.
Assicurazione e franchigia: cosa copre davvero la tariffa base
Qui si gioca la partita più costosa, e la più fraintesa. Quando prenotate, la tariffa include già una copertura di base, ma “assicurazione inclusa” non vuol dire “sei coperto per tutto”. La copertura base è quasi sempre con franchigia: significa che in caso di danno o furto voi pagate di tasca vostra fino a un certo importo, che può arrivare a diverse migliaia di euro, e solo oltre quella soglia interviene l’assicurazione.
Vediamo le sigle che troverete a contratto, senza farci spaventare dall’inglese:
| Copertura | Cosa copre | Cosa NON copre / la trappola |
|---|---|---|
| RC (responsabilità civile) | I danni che causate a terzi. È obbligatoria e sempre inclusa. | Non copre i danni alla vostra auto a noleggio. |
| CDW / danni collisione (con franchigia) | I danni all’auto noleggiata, ma solo oltre la franchigia. | Fino alla franchigia (spesso 700-2.500 €) pagate voi. |
| Furto (TP) (con franchigia) | Il furto del veicolo, oltre la franchigia. | Spesso esclude effetti personali e negligenza (chiavi lasciate dentro). |
| Azzeramento franchigia (della compagnia) | Porta la franchigia a zero: nessun rischio residuo. | Costosa se comprata al banco: anche 15-25 € al giorno. |
| Polizza di terze parti (rimborso franchigia) | Stessa protezione, comprata a parte a prezzo molto più basso. | Anticipate voi il danno e vi fate rimborsare: serve documentare tutto. |
La trappola classica è al banco: l’addetto vi dirà che siete “scoperti” e vi proporrà l’azzeramento della franchigia a un prezzo giornaliero salato. In molti casi conviene invece stipulare prima della partenza una polizza di rimborso franchigia di terze parti, che offre la stessa protezione a una frazione del costo: io da anni uso Questor Insurance, ma esistono diverse compagnie specializzate, e alcune carte di credito premium includono già una copertura per il noleggio. Il funzionamento è questo: se succede qualcosa, la compagnia di noleggio vi addebita la franchigia, e poi la polizza di terze parti ve la rimborsa. Serve conservare contratto, foto e ricevute.
Consiglio: qualunque strada scegliate, decidete la copertura a tavolino, da casa, e non al banco a caldo. La differenza tra comprare l’azzeramento franchigia al desk e una polizza di terze parti presa in anticipo, su due settimane di noleggio, può essere di un paio di centinaia di euro. È forse il trucco che fa risparmiare di più in assoluto. Assicurazione e franchigia meritano una guida a parte, e la trovate approfondita in un articolo dedicato.
Al ritiro dell’auto: il momento in cui ci si frega da soli
Avete prenotato bene, avete la carta giusta e la copertura giusta. Adesso viene il momento più delicato di tutti: il ritiro. È qui che, per fretta o stanchezza, si commettono gli errori che poi si pagano.
Trucchi e raccomandazioni 8
La regola numero uno: fotografate e filmate l’auto prima di partire, con calma, da ogni lato. Ogni graffio, ogni ammaccatura, ogni cerchione segnato va documentato e fatto verbalizzare sul modulo di ritiro. Fotografate anche l’interno, il livello del carburante e il contachilometri. E non dimenticate il tetto.
Attenzione: a Malta, a un mio collega che viaggiava con me, hanno contestato alla riconsegna un avvallamento del tetto, un danno palesemente creato prima del nostro noleggio, dato che l’addetto si è presentato a colpo sicuro con un righello per farci notare che il tetto era avvallato. Scherzetto che gli è costato 250 euro. Da allora fotografo sempre la vettura, tetto compreso. L’esperienza di qualcuno salva sempre qualcun altro.
Prima di firmare, leggete il contratto: verificate che l’importo corrisponda a quello prenotato, controllate la politica del carburante e i chilometri inclusi. Sul carburante la formula più onesta è “pieno-pieno” (full to full): ritirate l’auto col pieno e la riconsegnate col pieno, pagando solo quello che consumate. Diffidate della formula “pieno-vuoto” (full to empty), in cui pagate un pieno intero alla partenza e restituite l’auto vuota: raramente riuscirete a consumarlo tutto, e il carburante lasciato nel serbatoio è un regalo alla compagnia.
Consiglio: resistete all’upselling al banco. Gli accessori come GPS, seggiolino, secondo guidatore o Wi-Fi hanno costi giornalieri gonfiati: il navigatore ce l’avete già sul telefono, il seggiolino spesso conviene portarlo da casa. Prendete solo ciò che vi serve davvero, e diteci di no con il sorriso: è il loro mestiere provarci, è il vostro non cascarci.
Durante il viaggio: guidare all’estero e gestire gli imprevisti
Ritirata l’auto, comincia il bello. Ma guidare un’auto a noleggio, soprattutto all’estero, ha qualche regola in più che è meglio conoscere prima di trovarsi nei guai. La prima riguarda il cambio: in Italia e in gran parte d’Europa il cambio manuale è lo standard e costa meno, mentre negli Stati Uniti e in alcuni paesi l’automatico è la norma. Se non siete abituati alla guida a sinistra (Regno Unito, Irlanda, Malta), mettete in conto un supplemento e qualche giorno per farci la mano: si può fare, ma serve prudenza.
Poi ci sono le regole locali che i comparatori non vi dicono e che possono costare care:
- ZTL e zone a traffico limitato: in Italia molte città storiche hanno varchi elettronici. Con un’auto a noleggio la multa arriva alla compagnia, che la addebita a voi più una commissione di gestione. Informatevi sui limiti d’accesso della città che visitate.
- Pedaggi e vignette: in Svizzera, Austria e Slovenia per usare le autostrade serve una vignetta da acquistare in anticipo; in Francia e in altri paesi ci sono pedaggi automatici. Verificate che l’auto ne sia dotata o come pagarli.
- Equipaggiamento obbligatorio: in molti paesi europei l’auto deve avere a bordo giubbotto catarifrangente, triangolo e talvolta altri dispositivi. Di solito il noleggio li fornisce, ma controllate che ci siano davvero prima di partire.
- Attraversare i confini: se pensate di passare in un altro Stato, dichiaratelo alla prenotazione. Alcune compagnie lo vietano o applicano un supplemento, e viaggiare fuori dai paesi consentiti fa decadere l’assicurazione.
Attenzione: cercate di non prendere multe! All’estero è molto facile farsi beccare in divieto di sosta o con qualche km orario in più del dovuto, quindi state molto attenti. Rispettate i limiti di velocità e occhio ai cartelli. Dove c’è da pagare, pagate. Dove non si può parcheggiare, non parcheggiate. Le multe che prendete durante il viaggio le dovrete pagare, spesso mesi dopo e maggiorate della commissione della compagnia.
E se qualcosa va storto? In caso di incidente, compilate sempre il modulo di constatazione, fotografate tutto e chiamate il numero di assistenza della compagnia indicato sul contratto. In caso di guasto non tentate riparazioni di testa vostra: c’è un’assistenza stradale dedicata, ed è il primo numero da salvare in rubrica appena ritirata l’auto. Se restate chiusi fuori o perdete le chiavi, sempre quel numero. Segnatevelo prima di partire, non quando siete fermi sul ciglio della strada.
Alla riconsegna: come chiudere senza sorprese
Ci siamo quasi, ma il noleggio non è finito finché non avete in mano la ricevuta di riconsegna. Riconsegnate l’auto col pieno (se avete la formula pieno-pieno), in orario e nella sede giusta: un ritardo o una riconsegna in una sede diversa da quella pattuita possono costare penali salate.
Trucchi e raccomandazioni 9
Al momento della riconsegna, fotografate di nuovo l’auto a 360°, esattamente come al ritiro, con la data visibile: è la vostra prova che l’avete restituita integra. Se possibile, fatevi controllare l’auto da un addetto e fatevi rilasciare un documento di riconsegna che attesti l’assenza di nuovi danni. Se riconsegnate fuori orario lasciando le chiavi in una cassetta, le foto diventano ancora più importanti, perché non c’è nessuno a verbalizzare con voi.
Info pratica: la cauzione bloccata viene sbloccata dopo la riconsegna, ma non è sempre immediata: possono volerci da qualche giorno a un paio di settimane, a seconda della banca. Non allarmatevi se non la vedete tornare subito. Conservate però il contratto e le foto: se dopo la riconsegna vi arriva un addebito imprevisto, avete tempo per contestarlo, e con le prove alla mano quasi sempre la spunta chi ha documentato tutto.
Sembrano tante accortezze, lo so. Ma dopo il primo viaggio diventano automatiche, e vi risparmiano i soldi e i mal di pancia che ho collezionato io per impararle. Noleggiare un’auto è la chiave della libertà in viaggio, la formula del vero “fly and drive”: basta togliere le poche trappole di mezzo, e la strada è tutta vostra.
Trucchi e raccomandazioni 10
Domande frequenti sul noleggio auto
<strong>Serve la carta di credito per noleggiare un’auto?</strong>
Sì, nella maggior parte dei casi serve una carta di credito (Visa o Mastercard) intestata al guidatore principale, con un plafond capiente: la compagnia vi blocca la cauzione fino alla riconsegna. Carte di debito e prepagate sono accettate solo da alcune compagnie e a condizioni più restrittive.
<strong>Quanto blocca la cauzione dell’auto a noleggio?</strong>
Dipende dalla compagnia e dalla categoria dell’auto: si va da qualche centinaio di euro fino a oltre mille-millecinquecento euro per le auto più grandi. La somma viene bloccata, non addebitata, e sbloccata alla riconsegna se non ci sono danni, di solito entro qualche giorno o un paio di settimane.
<strong>Conviene l’assicurazione con azzeramento della franchigia?</strong>
La protezione conviene, ma non comprata al banco: al desk l’azzeramento franchigia costa anche 15-25 euro al giorno. Molto più economico stipulare prima della partenza una polizza di rimborso franchigia di terze parti, o usare la copertura già inclusa in alcune carte di credito premium.
<strong>Cosa serve per noleggiare un’auto all’estero?</strong>
Patente valida, documento d’identità e carta di credito. Fuori dall’Unione Europea in molti paesi serve anche la patente internazionale, una traduzione ufficiale che si richiede tramite ACI o Motorizzazione. Dentro l’UE basta la patente italiana.
<strong>Quando conviene prenotare l’auto a noleggio?</strong>
Le tariffe migliori si trovano di solito tra una e quattro settimane prima del ritiro. Prenotare con mesi di anticipo raramente conviene, mentre prenotare all’ultimo in alta stagione fa pagare molto di più. Meglio ancora se potete scegliere date di bassa stagione.
54 risposte
Mi sono recato una settimana in vacanza a Palermo in ottobre 2017, a febbraio 2018 la compagnia del noleggio mi ha inviato una mail dove mi informavano che durante il mio soggiorno nel capoluogo siciliano mi sono state fatte tre multe e loro, ricevuto i verbali, solo per comunicare le mie generalità al Comando di Polizia Municipale di Palermo mi hanno addebitato circa €. 48,80 per ogni verbale, Come, a quanto pare sia previsto nel contratto di locazione ma, ovviamente scritto molto piccolo. Poichè ad oggi non ho ancora ricevuto alcuna notifica dalla Polizia Municipale del capoluogo siciliano ho chiesto, com’è mio diritto, di ricevere le copie dei suddetti verbali dalla compagnia di noleggio. Probabilmente che ci vorrà un po’ di tempo per ricevere le notifiche originali.
Certo, fino a che non ti arrivano le notifiche aspetti, l’importante è che la compagnia di noleggio non ti abbia prelevato i soldi dalla carta, hai controllato?
Salve Paolo a noi è capitato di noleggiare online ma poi al desk (aeroporto Marconi) ci hanno addebitato più del doppio del preventivo al momento del check-in… che compagnie usi di solito il cui preventivo più corrisponde alla spesa effettiva? Anche io uso Rentalcars
Ciao Agnese, il problema è che le compagnie giocano come fa anche Ryanair per i voli.
Io noleggio di solito su Rentalcars, ma confronto le tariffe con le compagnie. Un trucco è di fare la ricerca su google da “Anonimo” perché come accade per i voli, ad un secondo accesso si ricordano di te e i prezzi vengono spesso aumentati.
Detto ciò, le difficoltà si presentano quando si arriva al desk – assicurazioni, Franchigie, servizi, blocchi sulla carta – sono una vera giungla e contribuiscono ad alzare il prezzo.
Se fate l’assicurazione con Rentalcar, ad esempio, vi chiederanno un blocco di carta maggiore (fino a 1400 euro) e a volte una cauzione ulteriore.
Sono arrivato al compromesso di non fare l’assicurazione completa sul web e farla al desk. Spendo un po’ di più, ma mi bloccano meno soldi sulla carta (l’ultima volta 300 euro) e soprattutto la gestione di un eventuale danno è diretta!
Con l’assicurazione dell’aggregatore, si deve pagare il danno e poi fare rivalsa ad una compagnia estera!
Di solito il prezzo che trovo on line non cambia. Al resto devi stare attenta
Io adoro noleggiare l auto per le vacanze perché permette di spostarsi in libertà e di caricare tutto quel che si vuole. Soprattutto l attrezzatura da campeggio che occupa e pesa un bel po’!
Vero, molte volte si noleggia una macchina anche perché la propria auto non è abbastanza capiente per le esigenze del momento, o semplicemente perché non si vuole “consumare” la propria
Molto utili queste informazioni, soprattutto la questione del plafond della carta che deve essere “capiente” abbastanza per il deposito, è una cosa a cui spesso non si fa caso ma poi si rischia di rimanere in difficoltà.
Grazie. Ottimo articolo da tenere in considerazione per il prossimo viaggio on the road.
Grazie, le fregature possono essere sempre dietro l’angolo
Articolo molto utile e molto chiaro. Ogni volta che noleggio un auti controllo sempre anche io, strisci o altri danni cosi evito reclami dopo. Per la carta di credito, ho trovato in italia posti che mi hanno accettato il bancomat. Il tema noleggio auto mi è molto caro, ho scritto anche io un approfondimento xke se nn di è abituati si può incorrere in problemi o aggravi
vero!
abbiamo noleggiato una macchina una volta per lavoro. Al rientro in autostrada, un sassolino minuscolo ha colpito il parabrezza e la crepa ha cominciato a rompere il vetro in due. Ecco che il risparmio di pochi spiccioli per l’assicurazione sul parabrezza ci ha regalato una fattura di cinquecento euro per sistemarlo a nostro carico!
Faccio sempre la copertura totale. ci sono anche compagnie di terze parti che fanno solo quello!
Anche io noleggio spesso e sono d’accordo con il tuo articolo, ma una cosa non mi è mai successa e dovrei farla a Novembre. Mi recherò in Olanda e dovrò poi da lì recarti in Germania, quanto potrebbe chiedermi di supplemento la società di noleggio?
Trovo questo posto molto interessante sono informazioni molto utili per quando si vuole noleggiare una macchina cose a cui non sempre si pensa
Anni di errori. spero di essere stato utile
Sono amante dei viaggi on the road e quindi noleggio spesso auto durante i miei spostamenti. A volte, però, bisogna stare attenti perché le fregature sono sempre dietro l’angolo. E, purtroppo, mi sono capitate sempre in Italia e in alta stagione. Spero sia dovuto al carico eccessivo di lavoro e non ad altro…
A volte è una guerra pari a quella di cercare di risparmiare il più possibile con ryanair. C’è da stare attenti, specialmente con alcune compagnie che non mi pare il caso di citare
Beh effettivamente ci sono diversi aspetti da conoscere, grazie per le dritte in questo articolo ora tutto sarà più facile e chiaro
grazie. Metto a disposizione anni di errori e di arrabbiatura ai desk delle compagnie
Quest’estate ho fatto un on the road in Francia e ho affittato la macchina alla Hertz. Debbo dire che è stata un’eperienza del tutto positiva.
Macchina perfetta e nessun problema! Ovviamente avevo fatto l’assicurazione completa per non pensare proprio a nulla!!
:)
Non ho mai affrontato questo problema, privilegiando spesso i mezzi pubblici. Ti ringrazio però per le preziose indicazioni, che salverò per i prossimi viaggi on the road!
Articolo molto utile, con informazioni necessarie.. io ho noleggiato un auto un paio di volte, ma non mi ritengo una vera esperta per cui ho letto volentieri queste informazioni! Non sapevo della possibilità di pagare un’assicurazione della compagnia per diminuire importo bloccato sulla carta come ti è successo in Sicilia! Ottima informazione
Avere una macchina é sinonimo di libertà ed in vacanza o in viaggio tutti amiamo sentirci liberi. La tua guida può sicuramente essere d’aiuto per trovare quelle risposte che spesso non sappiamo darci.
Un articolo molto interessante con consigli e dritte davvero utili e che terrò a mente in caso di noleggio.
Buongiorno,
a noi è capitato durante un viaggio nel Peloponneso che nonostante avessimo già pagato on line l’assicurazione completa senza franchigia ci abbiano fatto pagare una notevole somma (circa 300/400 euro ) aggiuntiva perché andavamo anche su due isole nel nostro tragitto.
Quest’anno vogliamo rifare un tipo di viaggio simile e volevo chiedere se ci hanno raggirato o se sono davvero da pagare questi soldi aggiuntivi nel caso siano compresi spostamenti su isole nel corso del viaggio.
Grazie
Stefania
Buongiorno Stefania, di solito se prenoti on line puoi richiedere anche l’assicurazione, ma attenzione: È fornita da terze parti. Se fai un incidente, paghi le spese e poi apri la pratica con l’assicurazione per farti rimborsare (di solito società estera).
Nel mio ultimo viaggio, ho fatto tutto al desk di arrivo, spendendo un po’ di più ma con un duplice vantaggio: il primo è che la pratica per eventuale danno la gestisci direttamente con la compagnia di noleggio e poi ti bloccano molti meno soldi dalla carta di credito come deposito.
In quel caso mi hanno bloccato 300 euro anziché 1200 euro.
Buon giorno,
Io ho prenotato via internet con Rentalcars il noleggio di un’auto per una settimana. purtroppo sono arrivata in ritardo di 12 ore per problemi di lavoro. Il noleggio era già stato pagato con carta di credito all’atto della prenotazione. arrivata al banco della società di noleggio non c’erano più auto, neanche quella da me prenotata per una settimana e Interamente già pagata,
In definitiva la società di noleggio ha trattenuto i soldi della prenotazione di una settimana di noleggio, senza però lasciare a mia disposizione la macchina, che è stata rinoleggiata. La società di noleggio sta così guadagnando doppiamente noleggiando un’auto durante i giorni che erano stati pagati da me. Inoltre Io ovviamente sono rimasta senza auto. Al di là che questo sia o meno indicato nel contratto, è legittimo ?
No, non è assolutamente legittimo. È legittimo che loro ti prendano i soldi, ma sono costretti a consegnarti la macchina anche se arrivi in ritardo!
buonasera e complimenti. Ho prenotato volo auto a noleggio e assicurazione per togliere la franchigia (axa) tutto sul sito ryanair e già pagato per 7 gg. in portogallo ad agosto. La polizza supplementare che propone ryanair l’ho pagata 52 euro per 7 gg. Tieni conto che il noleggiatore prevede una franchigia e quindi un blocco sulla mia carta di credito al ritiro di ben 1850,00 euro. Ieri ho scritto al noleggiatore in portogallo chiedndogli quanto costa la full insurance comprata al banco presso di loro (che toglie la franchigia e riduce a 300 euro il blocco sulla mia cc…) = 18 euro al giorno, che per 7 giorni = 126,00 euro. Ecco la domanda: cosa faresti? Annullo l’assicurazione axa fissata e pagata su ryanair 52,00 euro e faccio sul posto quella da 126,00 euro? Vale la pena spendere 74,00 euro in più? Tieni conto che non parliamo portoghese e pochino l’inglese… quindi la paura è anche quella che se anche l’avessi già, poi mi appiccicano uguale una delle loro polizze… Oppure dopo tornato a casa scopro che mi hanno tenuto qualcosa e non riesco a farmi mandare le pezze d’appoggio che vuole la axa per poi rimborsarmi… Che ne dici? Puoi aiutarmi? Grazie mille. Mauro.
La cosa principale sono i 1850 euro. Di solito le carte di credito se non si è precedentemente aumentato il plafond hanno un massimale di 1500 euro. Io di solito annullo l’assicurazione fatta on line e la faccio al banco. Costa naturalmente un po’ di più ma tieni la tua carta di credito svincolata e a disposizione per il viaggio.
ATTENZIONE: Per il Portogallo ti bloccano ulteriore cifra per il telepass, che ti verrà accreditato direttamente
leggere attentamente tutti i punti DETTATI dal noleggio, dove dice le regioni e gli Stati che si puo guidare, cmq ci sono 3 anni per rivalersi chiedete a CODICI ASSOCIAZIONE CONSUMATORI,per essere piu sicuri di poter chiedere danni e rimborsi
Grazie per le dritte. Devo dire che non ho mai noleggiato sin ora perché mi mette ansia tutta la faccenda. Ma se uno pagasse l extra x la copertura totale, qualora alla riconsegna dell’auto volessero fare i furbi facendoti notare un danno magari già precedente al tuo noleggio ( come hai fatto l esempio tu dell avvallamento sul tetto)..in quel caso anche fosse non pagheresti nulla, giusto? Inoltre, si può usare una visa ricaricabile o sei obbligato a usarne una che pesca direttamente dal conto corrente?
Buongiorno, se la fai al Banco No! Se la fai on line, ti prendono i soldi tu scrivi all’assicurazione con la quale ti sei assicurato e ti rimborsano. È più macchinoso anche pensando che tutti i broker sono esteri e dovrai fare la procedura in inglese.
Ho noleggiato,c/o una agenzia di viaggi di Foggia, una macchina per 7 giorni.All’arrivo a Venezia la società di noleggio nonmi ha consegnato la vettura perchè ha rilevato che la mia patente era scaduta da due mesi.Ho pregato di sostituire il mio nome con quello dimia moglie ricevendo un netto rifiuto:Chiedo achi spettava controllare la validità della mia patene all’intermediario o al noleggiatore?
La patente in corso di validità deve essere di colui che fa la prenotazione. Però se avevano la macchina disponibile avrebbero potuto farle una nuova prenotazione in loco.
ciao vorrei sapere come mai sulle auto da noleggiare viene scritto 3 bagagli anche se la macchin e per 5 posti possiamo mettere 4 bagagli o no? grazie
Buonasera, può mettere quanti bagagli vuole, o almeno quelli che fisicamente c’entrano!
Salve ho affittato una macchina in Spagna, un giorno pagando con una prepagata da cui sono stati scalati i soldi della franchigia, il giorno dopo mi arriva un email in cui parlano del rimborso della franchigia per assenza di danni. Ora è una settimana che aspetto che mi arrivino sti soldi ma non mi sono arrivati, mi devo preoccupare o sono tempi normali?
Non le so dire, non mi è mai capitato. Però i soldi non li dovrebbero prendere, è solo una preatorizzazione! ha controllato che le siano stati tolti, perché secondo me erano solamente bloccati.
Ho prenotato un’ auto dal sito Europcard (auto disponibile, tariffa chiara ecc.), e pagato in anticipo (importo già detratto dalla carta), ma nella schermata di consegna é scritto “prenotazione soggetta a disponibilità). Noleggio raramente con Europcar ed è la prima volta che mi capita. E’ legale? Grazie
Se per “soggetta a disponibilità intendi il tipo di macchina”, si!
ciao.chiariscimi le idee anche a me. Se faro tutto al desk ,dimmi le dritte,con meno rischi possibili.grazie
Se fai l’assicurazione on line risparmi qualcosa, ma quando arrivi al desk ti bloccano la carta per cifre assurde.
Mentre se la fai al Desk spenderai un po’ di più, ma sarà veramente una copertura tutale e la tua carta sarà bloccata per un importo molto più ridotto rispetto all’on line.
Inoltre il problema c’è se sbatti! l’assicurazione on line che ho trovato sono serie, ma è l’iter che non mi piace. in caso di incidente paghi tu, poi fai la rivalsa all’assicurazione on line che è quasi sempre un’assicurazione estera, che ti rimborsa.